CLIMAT
LIVRAISON versus MAGASIN
Voici une vidéo du magazine Brut. sur Youtube qui parle de la problématique du cout carbone d'une livraison d'un colis par rapport à son achat en magasin. On focalise souvent sur le mode de livraison, alors que cela n'est pas le principal facteur, en effet un article acheté en magasin ou livré 'à domicile ou en point relais) suit souvent les mêmes circuits, depuis son lieu de production et son mode de production.
Il faut donc privilégier les modes de production faibles en CO² et locaux. Sinon pour le mode de livraison, toujours privilégier au maximum le transport collectifs des produits (transporteurs, livreurs) que d'utiliser sa voiture personnelle...
Aller chercher son colis à vélo en point relais ou en magasin restent les meilleures solutions.
video Brut. : https://www.youtube.com/watch?v=Xw0hDN6asvI
SOLUTIONS POUR LIMITER LE CO2
L'objectif pour limiter le réchauffement climatique anthropique* est de ne plus utiliser de combustibles "fossiles" :
Pétrole : essentiellement dans les transports
convertir les véhicules à l'électricité dans des batteries (y compris les camions de livraisons en ville)
diminuer les usages de la voiture (marches, vélos)
préférer la mobilité légère électrique (scooter, trottinette, véo)
privilégier le train
réduire l'avion
introduire les biocarburants pour certains véhicules
introduire l'hydrogène pour les gros véhicules (TP, camions)
Gaz :
remplacer les chauffages fuel et gaz par des pompes à chaleur
réduction de l'acier à l'hydrogène
convertir les industries utilisant du gaz au biogaz
Charbon :
remplacer les centrales électrique au charbon
Dès que c'est possible consommer "moins" d'énergie, de produits, de déplacements ...
* Dû à l'activité humaine
le 30/03/2022
